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Autophorie
Германия
Добавлен 1 май 2012
Spaß auf vier Rädern mit Larissa und Fabian. Regelmäßig neue Videos mit kontroversen Meinungen und bahnbrechenden Highlights.
Larissa und Fabian stellen euch hier als "DoubleTrouble" - oder gern auch mal als "TripleTrouble" mit Chihuahua Finn - die neuesten Automobile vor. Visuell als auch charakterlich unterschieden wir uns von gewöhnlichen Auto-Journalisten. Neben den typischen Testberichten finden sich auch neue Ideen, wie der Kleinwagen-Vergleich, oder technische Neuvorstellungen auf diesem Kanal.
Und noch mehr Tiefe gibt es auf unserem Kanal Autophorie Extra!
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Viel Spaß mit dem Video.
Autophorie Extra: ruclips.net/channel/UCDvtMIw31B3Id6tZlS6tNTw
#Autophorie #cupraleon #hothatch
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Besitze bereits einen Tiguan , nur im Oxyweiss Metallic 🤗🤗R line natürlich 🫶
Zu geil, dass die Rücklreuchte immer noch nicht voll LED ist und sogar alte Birnen hat😂
Ich hab das Vor-Facelift. Finde das geht als Familienauto durchaus. Hängt aber auf von der Körpergröße der Familie ab. Ich werde beim nächsten Mal aber eine Nummer größer nehmen. Ansonsten finde ich es cool, dass man sehr entspannt fahren kann, aber auch mal etwas Spaß haben kann.
Warum ist die so blass?
Die Cockpits werden Immer hässlicher! Der Trend mit dem Touchscreen geht garnicht. Für mich ein Dealbreaker
Warum soll ich € 1.500 für ein Panoramadach bezahlen, was ich nichtmal öffnen kann? Innovativ ist das nicht…
Farbkombi innen / außen top. Aber wenn, nur als Kombi. Einzig die Optik des Displays ist nicht gelungen und dass jedes 200 Euro Handy flüssiger und ohne ruckler läuft. Ist wirklich Armutszeugnis aber leider auch bei jeder Marke
Cupra LED iQ
Gut. Ich warte ab. Bald kommt eine neue Akkuchemie, die billiger ist, länger hält, höhere Leistungsdichte (Gewicht) und mehr Ladezyklen hat. Also, warum soll ich mir diese Kiste ans Bein binden. Das Auto sollte, als Handwerkerfahrzeug, nicht mehr als 50000 Euro kosten. Ich habe vor 20 Jahren einen Diesel Transporter gekauft, für damals 17000 Euro (Neuwagen inkl Mehrwertsteuer). Der Transporter fährt immer noch, vielleciht bis 500 tsd Kilomenter ? Sollte kein Problem sein.
Meint bald…LFP oder etwas von dem wir alle nix wissen?
Klasse Video, schönes Auto! Allerdings sehr schade, meiner Meinung nach, daß man die Matt Lackierung nicht durch die Waschanlage schieben sollte. Also selbst auf'm Dorf ist per Hand verboten worden. Damit fällt diese sehr schöne Lackierung, leider weg 😢 ! In SB wird es lediglich nur bedingt sauber.
PS. Das mit den Kindern liegt an den Eltern und nicht an den Kindern! Schuhe ausziehen, ab in den Kofferraum, fertig🏁.
Besten Dank. Es gibt schon gute (aber teure) Anlage, die mit dem matten Lack ganz gut klar kommen. Aber verstehe das generelle Problem.
😁
Ich finde das Vor-Facelift von vorne deutlich schöner. Sieht jetzt zu überladen aus ohne eine klare Designlinie zu haben
Diese fast ausschließliche Touch-Bedienung anstelle physischer Schalter ist eigentlich ein reines Kosteneinsparprogramm. Mit Innovation hat das nichts zu tun und mit Ergonomie (u. Bedienungssicherheit) schon gar nicht! Das zeigt, dass den Hersteller eigentlich egal ist, was die Kundne wirklich wollen, sondern nur, wie sie am meisten Profit machen können: Ein Display für x-Modelle mit ein bissl Software-Anpassung ist halt billiger, wie ein modell-spezifisches "Armaturenbrett".
Audi❤
Ich verstehe nicht warum Elektrofahrzeuge so nicht nachvollziehbar teuer sind. ich fahre einen 125er Benziner Roller von 2016 und der hat damals unter 3000 euro gekostet.
@autophorie Ist er weiterhin so schlecht gedämmt wie der Vorgänger?
Ich bezweifle das sich da was getan hat. Die Geräuschdämmung ist auf der Autobahn unerträglich schlecht. Wer mal in einem A4, 3er oder C Klasse gesessen hat, der will von Seat oder Skoda nix mehr wissen.
Ist schon gut laut mit den Sportreifen
Aus der angezeigten Restreichweite auf die Effizienz der Rekuperation zu schliessen, ist ein Fehlkonzept. Die Anzeige rechnet einfach den aktuellen Verbrauch hoch. Der ist beim bergab Fahren - insbesondere mit Rekuperation - natürlich sehr gering. Kaum geht es wieder geradeaus oder bergauf, sieht es gleich ganz anders aus.
Wirklich sehr gelungenes Video. Ich habe mir daraufhin einen X3 3.0xd m Sport als Firmenwagen bestellt. Ich bin super happy. Was leider in der x3 Klasse fehlt bzw. nicht bestellen kann, sind Massagesitze oder elektrische Kofferraum Abdeckung (sobald man den Kofferraum öffnet). Ganz besonders gefällt mir, dass noch viele Einstellungen ohne Touchscreen sind.
Dankeschön. Noch. Das neue Modell geht da deutlich mehr die Touch Richtung
Der Spurwechsel Assi funktioniert nur, wenn man den Blinker antippt und nicht auf Dauer gesetzt hat! ;)
In Theorie ist uns das auch bekannt 😂 Ging nur leider bei dem spezifischen Modell…nur einmal. Off Kamera.
Gibt’s die gepolsterten Knie-Leisten auch als Ersatzteil und viel wichtiger, passen die auch für den alten 😉😅. Die harten Plastikteile sind einer meiner größten Kritikpunkte bei meinem.
Das wär’s. Theoretisch müssten die passen. Da unten wurde ja nichts geändert.
Echt jetzt? Was soll an dem nun schöner an den Vorgänger sein? Leider fällt den Designern heutzutage nichts besonderes mehr ein….Hauptsache irgendjemand fällt darauf rein und kauft das (deutlich teurere ) „Facelift“ ohne funktionellen Mehrwert…..Nobel geht die Welt zugrunde 🤦🏻♂️
Man mag über das Design streiten, aber dem Vorwurf man hätte für dieses Facelift nichts „besonderes“ vorgestellt, würde ich widersprechen. Selten dass ein Hersteller so ein umfangreiches Facelift vorstellt, insbesondere mit Blick auf das Facelift für den Seat Leon.
Ich weiß. Ist noch hässlicher als der Vorgänger 🤮
Und wieder so einer, der meint, dass das Facelift ja so viel teurer ist. Konfigurier dir mal zB beide Cupra Leon VZ eHybrid zusammen. Und zwar so, dass das Vfl auf die Ausstattung kommt, welche das Facelift Serie hat. Geht nicht ganz, da beim Vfl für das Lenkrad extra das Fahrassistenz-Paket XL dazu bestellt werden muss. Nimmst du dann beim FL das Intelligent Drive Paket rein, damit beide gleiche Ausstattung haben, ist das Fl 145€ teuer, hat aber im Fall der eHybrid den deutliche moderneren Antrieb. Achja, wenn ich mir das Vfl so konfiguriere wie ich das Facelift bestellt habe, kostet das Facelift sogar nur 5€ mehr.
Gut gerechnet
Also beim Sound war da nicht wirklich nen Unterschied. Und der künstliche Sound innen, 🥱🥱🥱🥱
Der Leon hat orginal auch nie einen Klappenauspuff. Den hat nur der Formentor. Außerdem ist der Motor soweit identisch, genau wie der Rest, weshalb sich da jetz nix ändern konnte.
Vielleicht kommt da noch was von ABT nach ;)
Ich hatte de letzten Seat Leon Cupra ST mit zwei Kleinkindern/Babys und hab dann nach 1,5 Jahren auf nen Tiguan Allspace gewechselt.. in erster Linie weil das anschnallen/einladen zu nervig war im Leon. Jetzt nach 3 Jahren würde ich gern wieder zum Cupra Leon ST zurück:) Die Tatsache, dass man ihn als kompakten Kombi ziemlich entspannt fahren kann und auf Knopfdruck auch richtig Spass damit haben kann (mich reizt auch der Driftmodus) ist für mich genau das richtige. Allerdings sieht es bei 60.000 EUR geschätztem Listenpreis auch gleich wieder anders aus. Das ist er nicht wert..
Tageszulassung wird denke ich zwischen 45000 und 50000 kosten. Dann kriegt man fast nichts besseres mehr fürs Geld
Naja, kommt alles auf den Einsatzzweck und die Ansprüche an. Ich hatte einen Leon ST und bin einfach nur froh das die Plastik Mühle weg ist. Die Software und der Service sind absolut unter aller „@#% und die geräuschdämmung ist einfach nur eine Katastrophe. Die Windgeräusche an der Frontscheibe sind schon ab Tempo 130km/h nervig laut. Telefonieren mit der Freisprechanlage wird da schon unschön
@@bfranklin4184 je nach Ausstattung wird er auch mit weniger Plastik ausgestattet. Ein Cupra ist niemals ein Plastikbomber. Bei Seat sieht das vllt anders aus
@@bfranklin4184 Software wurde im Facelift komplett überholt und ist nun auf dem neuesten und besten Stand
@@manuxy6701der Cupra Leon ist innen genauso hochwertig verkleidet wie der FR Plus. Software und Geräuschdämmung kann einfach nicht mit Mercedes oder BMW mithalten. Ich will das Auto nicht schlecht reden, aber für 60.000 kannst du auch einen 3er Touring als Jahreswagen mit 6zylinder kaufen. Und ja, 40,50,60.000€ sind verdammt viel Geld. Aber wenn man so viel ausgibt, dann würd ich niemals für sowas das Geld ausgeben. Dann lieber nen c300 oder 330i oder sogar 330d. Gibt keinen einzigen Punkt wo der Cupra besser ist, keinen, nicht mal beim Service. Bin mit meinem 3er zur großen Inspektion mit Ölwechsel und hab 60€ mehr bezahlt wie für den Seat zur ersten Inspektion nach 2 Jahren.
Danke, dass Sie dieses Auto gut erklärt haben, Seat Tarraco habe ich erst vor einer Woche gekauft.
Danke gerne und viel Spaß mit dem neuen Auto
Hi ihr Beiden, wie lang ist der Gurt auf der Rücksitzbank? Beim Vorgänger ist der sehr kurz. Eine Babyschale kann man nicht anschnallen.
Oh. An sowas haben wir ehrlicherweise noch nie gedacht. Da es aber nur ein Facelift ist, wäre es stark verwunderlich, wenn der plötzlich länger sein sollte. Können wir mal versuchen herauszufinden. Zu 99% genauso kurz oder lang wie bisher.
@@Autophorie ich hab es leider auch erst gemerkt als ich das Auto in Wolfsburg abgeholt habe. So ein Detail macht aus einem Pampersbomber einfach nur einen Bomber und Eltern sollten das Wissen. Babyschale geht nur am Beifahrersitz und die nächst größeren Kindersitze gehen nur die ohne Fangkörper. Das Problem besteht übrigens im Formentor auch.
okay. Schauen wir mal, ob wir da etwas mehr drauf achten können. Kannst du da eventuell helfen und uns eine "Länge" durchgeben, die ein Gurt dazu haben müsste?
Ich habe jetzt mal von der Rückenlehne Schulter bis unten Rücksitzbank gemessen, also den Gurt komplett rausgezogen und jeweils bis zur Schnalle. Länge ca. 2,14m im Cupra Leon Sportstourer zum Vergleich im Cupra Born sind es 2,40m @@Autophorie
Hey, der Motor hört sich an wie vor 20 Jahren der Passat Benziner!
Ist das jetzt gut schlecht oder nicht wertend?
Nicht so gut!
okay
Hey, ein Troll!
@@istein3767 Selber Troll!
Wenn es eine Kartoffelkarre ist wirds net gekauft. Qualität und deutsche Hersteller gehören der Vergangenheit an
Understatement? Beim besten Willen nicht lol
Bevor du den Bierkasten von Mini kaufst, gehst du besser zu Smart und dem #1. da kann man für das gleiche Geld mit 4 Leuten total variabel den. Alltag genießen.
Sieht aus wie ein Seat
Ist ein Seat.
@@oberender64 dann sollte doch ein Seat Logo drauf. Cupra ist für mich ein totaler PR gag
@@stefanfischer8662 Seat soll ja beerdigt werden hieß es zumindestens. Nur die Seat "Sportmarke" Cupra soll bestehen bleiben.
wird ca. gegen 2030 passieren. Das Ausmaß sieht man heute schon beim normalen Leon Facelift. Der hat nur die Motoren sowie den neuen Bildschirm bekommen.
Bin Ihn bereits gefahren. Es ist gegenüber dem Automatik ein komplett anderes Auto. Lenkung, Fahrwerk und auch die Kraftentfaltung macht einfach nur Spaß!! Danke BMW. Die pure Impulse Edition ist pure Fahrfreude.
Danke für das Feedback, Klingt nach einem gelungenen Produkt. Aber ist es auch das Mehr Geld wert?
Ein sehr schönes Video zu einem Auto, was mir nicht so recht gefallen mag. Besonders der/die Heckspoiler sind nicht so recht meins. ;) Auch das langsame "Touchsystem" ist ja offenbar nicht so richtig toll oder gut. Die Farbe wiederum finde ich schon irgendwie cool. Nicht zuletzt handelt es sich um ein E-Auto, wo ich noch immer kein Fan von bin. ;) Allerdings hat in der vergangenen Woche die Tankstelle mit den 4 weißen Großbuchstaben auf blauem Hintergrund bei uns eröffnet. Vielleicht sind diese 8 KM ja dann doch irgendwann einmal zumindest "testwürdig". In diesem Sinne: ja, das Video hat mir sehr gefallen, der Daumen nach oben ist erledigt, das Abo sowieso schon lange und das Folgen auf Instagram ist "Ehrensache". Ich hoffe, dass wir uns ganz bald wiedersehen und bis zum nächsten Mal. Tschau! P. S.: hat Larissa ihr Oberteil eigentlich nach dem Auto ausgesucht? Es harmoniert schon sehr. :) Mein erster Gedanke war: "Larissa hat nach draußen geschaut, da kam Fabi mit dem Auto an und Larissa hat geschaut, was sie farblich im Kleiderschrank hat, was zum Auto passt".
Danke dir. In der Basis ist es ein einteiliger Spoiler, da wirkt es nicht so explosiv am Heck. WIe viele Pulse Stationen haben sie denn hingestellt? Und welche Art?
Ein super Video. Das Auto müsste in vermutlich "in Natura" sehen, denn die Farben kommen im Video häufig nur schwer rüber. ;)
Das stimmt. Das grün sieht aber richtig, richtig gut aus
Ein sehr schönes Video. Ich bin ja ohnehin kein "BMW-Fan", aber der mag mir so richtig gar nicht gefallen. ;)
:)
Ein super schönes Video. Und: DANKE, dass Du so ehrlich bist, zu sagen, dass Dir z. B. die Zylinderabschaltung "auf den Keks geht". So "erfrischend direkt", wie sonst fast kein Kanal, den ich kenne. Bitte Nachtfahrvideo von den Matrix-LED. ;) Ich bin nach wie vor übrigens kein Fan von den dunklen Dachhimmeln, weil man den Eindruck hat, dass einen das Auto von innen "erdrückt". Ich hoffe, Du verstehst, was ich meine. Sonst ein schönes Auto. Der Fußkick für die Heckklappe sah auch sehr "elegant" aus. :) P. S.: die Assistenz gefällt mir sehr gut. Insbesondere aufgrund der vorausschauenden Erkennung z. B. Erkennt die auch Überholverbote z. B. und zeigt dann auch die Geschwindigkeit und das Überholverbot z. B. gleichzeitig an?
Kamiq Licht ist hier ruclips.net/video/czG-PZZ0_lk/видео.html Traurig das man immer öfter hört, dass es wohl sehr "gleich" oder auch austauschbar bei den anderen aussieht. War mal anders. Na verstehen wir völlig mit dem Eindrücken. Ist bspw. bei flachen Sportcoupes auch genau so gewollt. Ich meine Überholverbote zeigt er nicht an
Hi, wenn die Batterie hinten leer ist, fährt er dann immer noch Allrad oder nur mit dem Frontantrieb?
Nein, bspw. der Boost für knapp 8-10 Sekunden geht immer. Und genug Saft für ein wenig Allradunterstützung ist auch immer da.
Der Fahrerplatz sieht ganz schön Eng aus. Und wenn ein neuer Akku fällig wird bricht die heile Welt zusammen.
Für mich ist das einfach nur eine Ninet für kleingewachsene A2 Fahrer. Der Motor hat keine Cruiser Abstimmung, er ist einfach nach oben herum kastriert und dann wäre da noch der kurze Hub und die Fußrastenposition. Das Cruiser Konzept unterhalb 300 KG ist zwar interessant aber ich würde wahrscheinlich eher zu Triumph greifen
Für mich sieht der Kühlergrill eher wie ein Skoda Grill aus. Irgendwie versucht mir BMW zu viel neues beim Tagfahrlicht und Kühlergrill aus. Gefällt mir jedenfalls alles nicht so gut. Ebenso das freistehende Curved Display inklusive weniger haptischer Tasten. Danke für die umfangreiche Vorstellung.
Danke gern
„Nicht zu viel Bremsen, sonst ist der Motor weg…“ 😅 Cupra-Modus heißt nicht, dass man permanent 272PS benötigt. Durch den entsprechend gewählten Modus ändert sich die Motorcharakteristik, Ansprechverhalten von Fahrwerk und Lenkung sowie der Sound. Kann das Problem nicht wirklich nachvollziehen, da der Benziner sich schnell wieder hinzuschaltet.
Was ist das für ein hässliches Teil geworden. Sieht von vorne aus, wie ein schielender Biber. Wer denkt sich sowas aus?
Ich glaube, dass ich mich in das Auto verliebt hab. Sieht sehr schön aus, im Unterhalt günstiger als reine Benziner oder Diesel und hat trotzdem gut PS.
Viel Spaß damit, wenn er es denn wird
Aber wie schnell denn nun 100-200? Das doch das interessante.
Kannst du gerne in Spanien machen, wenn du willst
Testet mal den C3 Aircross mit 7 Sitzen. Würde gern Eure Meinung sehen.
Der hatte glaube erst vor ein paar Tagen Premiere. Das wird noch dauern. Sah auf den Fotos aber schon nicht so angenehm auf der dritten Reihe aus für jemand über 1,35m
Das ist mal ein Design, Qualität, Luxus, dieses von außen versteckte Display, diese vier luftdüsen, diese Farben, Burmester Anlage in einem sexy Silber, sitzeinstellung an der Tür im form von einem SITZ, die Scheinwerfer mit sexy led streifen, das lackierte Holz durchhalten ganze Armaturen Brett wie ein Surfbrett, die analoge uhr, Dieses harmonische Gefühl dann dem krassen Design, ich bin ein Oldtimer fanatiker aber 2016-2017 hat Mercedes ihre Prime erreicht. Heute kotzen sie mich voll mit den E-Autos die dazu auch noch nach Plastik aussehen und sicherlich auch aus Plastik bestehen. Mercedes ist nicht mehr das was es einmal war ...
you better wait (if germany and EU garbage politicians dont bann) for BYD qin L &SUV hybrid models with 2100km realistic range and price of 14000$ even i think its only in China price but if it will be up to 30000Euro in EU countries it will be good too and German autoindustry will be in trouble and not be able to sell you some shity basic Polo ,Golf ,Leon for similar price anymore
Technically...even with a 38% tax increase the Chinese cars will be cheaper than the europeans
@@Autophorie if you count from 14000$/€ but realistic price especially in germany will be 35000-40000€
eine Frage wird nirgendwo beantwortet, vielleicht habe ich ja hier Glück: Wie groß/lang ist der Innenraum, nach Komplettausbau der hinteren Sitze und bei maximal vorgerückten Vordersitzen? Oder anders gefragt: welche maximale Innenraumlänge kann man "rausholen"? Eine (hilfreiche!) Antwort wäre klasse, sonst müsste ich mal mit Meterstab zum Ford Händler...
Das können wir dir leider auch nicht beantworten. Denke da wirst du nicht - zur eigenen Sicherheit - daran vorbei kommen bei Ford vorbei zuschauen
@@Autophorie ja danke. Vielleicht hat ja jemand schon dieses Fahrzeug und könnte ... evtl ... mal nachmessen? Wir leben hier auf'm Dorf, fernab jeglicher Zvilisationsansätzen 😏
@@jensjens4774 fahren inzwischen einige rum, sollte sich vielleicht jemand finden
Dieses Modell beleidigt das Design des Kia Ceed. BMW was ist los bei euch🙈
Die Klimaautomatik bei BMW funktioniert scheisse weil das Gebläse stellt sich nicht Automatisch nach der eingestellte Temperatur bei Audi funktioniert das super BMW sollte sich Schemen Daumen nach unten
Rosegold?!
Ein gelungenes Beispiel dafür, dass ein Facelift es nicht besser macht...ich könnte auch sagen "Ist der hässlich geworden!" Wieder ein gelungenes Beispiel für ein Blech gewordenes Aufmerksamkeitsdefizit. Als die Frage aufkam "Wieviele Farben, verschiedene Materialien und unaisgegorenheit im Design wollen wir da rein kloppen?" haben die bei Seat/Cupra garnicht mehr aufgehört "Jaaaaaaaaaaaaaaa! Hier! " zu schreien.